Busan Korea
Korea

534 Croisières disponibles Au départ ou passage à ce port

Azamara Club Cruises (37 Croisières)

Azamara Pursuit

1112 Passagers
30277 tonnes
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Celebrity Cruises (25 Croisières)

Croisière CEL Celebrity Navire Millennium

Celebrity Millennium

2218 Passagers
90940 tonnes
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Costa Cruises (27 Croisières)

Costa Deliziosa.

Costa Deliziosa

2826 Passagers
92 tonnes
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MSC Cruises (48 Croisières)

Croisière MSC Bellissima navire

MSC Bellissima

3660 Passagers
167600 tonnes
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Oceania Cruises (22 Croisières)

Princess Cruises (159 Croisières)

Croisière-PCL Princess Diamond navire

Diamond Princess

2670 Passagers
115875 tonnes
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Croisière PCL Princess Sapphire Navire

Sapphire Princess

2670 Passagers
115857 tonnes
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Regent Seven Seas Cruises (19 Croisières)

Royal Caribbean Cruises (40 Croisières)

Spectrum of the Seas navire

Spectrum of the Seas

5622 Passagers
168800 tonnes
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Seabourn Cruise Line (42 Croisières)

Seabourn Encore.

Seabourn Encore

40350 tonnes
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Silversea Cruises (33 Croisières)

Busan ne fait rien à moitié. Deuxième ville de Corée du Sud, elle presse ses tours entre des montagnes boisées et une mer constellée de navires; ses marchés débordent sur les trottoirs, ses temples s'accrochent aux falaises, et son énergie se ressent dès la passerelle. Les paquebots utilisent deux points d'accostage : le terminal international du port, proche des quartiers centraux de Dong-gu, ou le terminal de croisière de l'île de Yeongdo pour les plus grands navires. Dans les deux cas, les quartiers animés du centre se rejoignent en une courte course en voiture.

Jagalchi, le ventre de la mer

Commencer par le marché aux poissons de Jagalchi, le plus grand de Corée, à environ deux kilomètres du terminal international. Sous la halle et le long des quais, les étals alignent poulpes, crabes géants, coquillages et poissons dont on ignore souvent le nom. Les marchandes, figures respectées bien au-delà des halles, interpellent le passant avec bonne humeur. À l'étage, des restaurants préparent la prise du matin; les plus curieux goûteront le sashimi à la coréenne, servi avec piment et feuilles de sésame. C'est bruyant, vivant, inoubliablement iodé.

Nampo-dong et la tour de Yongdusan

À deux pas des halles aux poissons, le quartier de Nampo-dong concentre boutiques, comptoirs de rue et cinémas autour de la place BIFF, clin d'œil au festival international du film qui a fait la renommée culturelle de la cité. On y grignote des hotteok, ces crêpes fourrées au sucre et aux graines, avant de monter — escaliers mécaniques à l'appui — vers le parc Yongdusan. La tour de Busan y offre un panorama circulaire : le port et ses grues, les toits du centre, les montagnes qui ferment l'horizon. De là-haut, la géographie de l'escale devient limpide.

Gamcheon, le village aux mille couleurs

Sur les pentes d'une colline à l'ouest, l'ancien quartier de réfugiés de Gamcheon a été transformé par les artistes en un labyrinthe de maisons pastel, d'escaliers peints et d'œuvres surgissant au détour des ruelles. On s'y perd volontiers, carte en main, entre points de vue et petites galeries; des terrasses, le regard file jusqu'aux grues du port entre les toits pastel. Comptez environ vingt-cinq minutes de route depuis le quai; la montée se fait ensuite à pied, par paliers, avec des cafés bien placés pour souffler.

Selon le temps disponible

SiteDepuis le terminalÀ prévoir
Marché Jagalchi et Nampo-dong10 minutes en taxi2 à 3 heures
Parc Yongdusan et tour de Busan15 minutes en taxi1 heure
Village culturel de Gamcheon25 minutes en taxi2 heures
Temple Haedong Yonggungsatrois quarts d'heure et plusdemi-journée

Les escales longues permettent de rejoindre le temple Haedong Yonggungsa, bâti sur les rochers face à la mer au nord-est de l'agglomération, ou la plage de Haeundae, bordée de gratte-ciel. Les autres jours, le triangle Jagalchi–Nampo–Yongdusan remplit une journée sans une minute creuse.

La Corée à hauteur de rue

Ce qui reste de l'escale, souvent, ce ne sont pas les monuments : c'est la rue elle-même. Les vapeurs des marmites de tteokbokki, les néons verticaux qui s'empilent sur les façades, la politesse des commerçants, les escaliers qui grimpent toujours quelque part. La ville se laisse aborder facilement, métro efficace et prix doux compris, et récompense ceux qui osent pointer du doigt un plat inconnu.

Au moment d'appareiller

Quand le navire s'écarte du quai, les montagnes s'allument une à une derrière les tours. Busan continue sa course, indifférente et généreuse. Le passager, lui, emporte un morceau de son énergie — et, souvent, l'idée qu'entre le Japon tout proche et Séoul la capitale, cette ville portuaire mérite bien plus qu'une simple journée.