Galveston Texas

774 Croisières disponibles Au départ ou passage à ce port

Carnival Cruise Line (348 Croisières)

Carnival Breeze1

Carnival Breeze

3690 Passagers
130000 tonnes
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Carnival Dream.

Carnival Dream

3646 Passagers
130000 tonnes
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Carnival Horizon.

Carnival Horizon

3960 Passagers
133500 tonnes
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Carnival Jubilee.

Carnival Jubilee

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Carnival Miracle

Carnival Miracle

2124 Passagers
88500 tonnes
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Carnival Sunshine.

Carnival Sunshine

3002 Passagers
102853 tonnes
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Disney Cruise Line (34 Croisières)

DISNEY MAGIC2

Disney Magic

2713 Passagers
84000 tonnes
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MSC Cruises (115 Croisières)

msc cruises msc seascape navire croisière

MSC Seascape

6188 Passagers
169400 tonnes
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Norwegian Cruise Line (46 Croisières)

norwegian cruise line escape navire

Norwegian Escape

4266 Passagers
164600 tonnes
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Croisière NCL Norwegian Cruise Line Viva Navire

Norwegian Viva

3099 Passagers
142500 tonnes
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Royal Caribbean Cruises (225 Croisières)

royal caribbean icon of the seas navire croisière

Icon of the Seas

5610 Passagers
248 tonnes
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Liberty of the Seas.

Liberty of the Seas

3634 Passagers
154407 tonnes
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royal caribbean mariner of the seas navire croisière

Mariner of the Seas

3114 Passagers
138279 tonnes
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Symphony of the Seas navire

Symphony of the Seas

5580 Passagers
225000 tonnes
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Trois mâts anciens dépassent des hangars du port : ceux de l'Elissa, un trois-mâts barque de 1877 toujours en état de naviguer, amarré à deux pas des terminaux de croisière. L'image résume Galveston : une île du Texas tournée vers le golfe du Mexique, grande gare maritime des Caraïbes de l'Ouest, qui conserve derrière ses quais l'un des plus riches patrimoines victoriens des États-Unis.

Une escale qui commence à pied

La plupart des passagers embarquent ici, mais la ville mérite mieux qu'un trajet direct vers la passerelle. Depuis les terminaux principaux, le quartier historique du Strand se rejoint à pied en quelques minutes : rues bordées d'immeubles à arcades de fer forgé du dix-neuvième siècle, galeries, boutiques de bonbons à l'ancienne et musées de poche, le tout concentré sur quelques pâtés de maisons faciles à arpenter. Au temps où le coton partait d'ici vers le monde entier, on surnommait ce secteur le Wall Street du Sud-Ouest.

La ville d'avant la tempête

Pour comprendre Galveston, il faut connaître sa date charnière : le 8 septembre 1900, un ouragan submergea l'île et fit plusieurs milliers de victimes, la catastrophe naturelle la plus meurtrière de l'histoire des États-Unis. La ville répliqua par deux chantiers titanesques : une digue de plusieurs kilomètres face au golfe, le Seawall, et le rehaussement complet de l'île, maisons comprises, hissées sur crics par milliers. Les demeures qui survécurent, comme l'exubérant Bishop's Palace de 1892 ou la Moody Mansion, racontent la fortune des grandes familles d'avant 1900, armateurs et négociants en coton dont les intérieurs se visitent encore.

Repères pour la journée

SiteCe qu'on y voitAccès depuis les terminaux
Quartier du StrandFaçades victoriennes, boutiquesÀ pied
Elissa et musée du portTrois-mâts de 1877À pied, Pier 21
Bishop's PalaceDemeure de 189210 minutes en taxi
Seawall et Pleasure PierFront de mer, manèges au-dessus du golfe10 à 15 minutes en taxi

Le front de mer

Côté golfe, le boulevard du Seawall déroule plages de sable brun, location de vélos et restaurants de fruits de mer sur pilotis. Le Pleasure Pier avance ses montagnes russes et sa grande roue au-dessus des vagues, clin d'œil assumé aux jetées d'attractions qui faisaient courir les foules au début du vingtième siècle. L'eau reste chaude une bonne partie de l'année, et les surfeurs locaux se contentent avec bonne humeur d'une houle modeste.

Une histoire américaine

Galveston occupe aussi une place à part dans la mémoire du pays : c'est ici, le 19 juin 1865, que fut proclamée l'émancipation des dernières personnes tenues en esclavage au Texas, événement fondateur de la fête du Juneteenth, devenue jour férié fédéral. Des fresques et un petit circuit commémoratif en gardent la trace dans le centre, à quelques rues des quais. Au fil des mêmes rues, on croise l'ancien opéra de 1894, toujours en activité, et des dizaines de bâtiments sauvés par une communauté de passionnés de patrimoine.

Dauphins entre les cargos

Dans le chenal du port, des grands dauphins accompagnent régulièrement remorqueurs et navettes, au grand plaisir des passagers qui patientent sur les ponts; de courtes sorties d'observation partent du secteur de Pier 21, entre deux allées et venues de porte-conteneurs. Le contraste dit bien la nature de l'île : un port industriel et une station balnéaire qui cohabitent depuis cent cinquante ans.

Avant l'appareillage

Quand la sirène du bord rappelle les passagers, beaucoup regrettent de n'avoir accordé à Galveston qu'une matinée, promettant d'arriver un jour plus tôt à la prochaine occasion. La doyenne des stations texanes a le triomphe discret : elle a survécu au pire ouragan de l'histoire américaine, réinventé sa fortune et gardé ses dentelles de fer forgé. Il serait dommage de ne voir en elle qu'un stationnement de départ.