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Itinéraires du Viking Longships Odin

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Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.

    Plans des ponts

    Pont - 4

    Sun Deck
    Viking Longships Odin Pont 4

    Pont - 3

    Upper Deck
    Viking Longships Odin Pont 3

    Pont - 2

    Middle Deck
    Viking Longships Odin Pont 2

    Pont - 1

    Main Deck
    Viking Odin deck 01

    Caractéristiques techniques

    • Ponts:  4

    Viking Odin : un des quatre premiers longships, toujours en service

    Le Viking Odin appartient à la première fournée de Viking Longships, quatre navires baptisés ensemble en 2012. Il figure toujours au roster officiel de la compagnie et navigue sous pavillon suisse.

    Pourquoi les longships ont changé la croisière fluviale

    Avant 2012, les navires fluviaux européens répartissaient leurs cabines de façon symétrique, avec un couloir central. Le longship a introduit un couloir décalé, ce qui a permis de loger des suites avec véranda à l'arrière et d'augmenter la surface habitable sans allonger le bateau, puisque les écluses interdisent de l'allonger.

    C'est une contrainte d'ingénierie devenue argument de vente. Le Viking Odin fait partie des quatre navires qui l'ont essuyée les premiers.

    Le navire

    Cent trente-cinq mètres de long, quatre ponts dont trois portent des cabines, cent quatre-vingt-dix passagers, cinquante-trois membres d'équipage. Les quatre-vingt-quinze cabines sont toutes extérieures : vingt-cinq standard, vingt-deux à balcon français, trente-neuf véranda, sept suites véranda et deux suites Explorer.

    Où il navigue

    Le Rhin, le Main et le Danube, avec des programmes qui touchent selon les saisons l'Autriche, l'Allemagne, la Hongrie, la Slovaquie, et la République tchèque par la voie terrestre depuis Nuremberg ou Passau.

    Avant de réserver ce navire plutôt qu'un autre

    Les longships de la première génération et ceux livrés depuis partagent le même plan et les mêmes catégories. Le choix se joue rarement sur le navire et presque toujours sur la date, le sens du parcours et le port de départ. Remonter le Danube vers l'amont ou le descendre vers Budapest ne donne pas les mêmes horaires d'escale ni le même temps de navigation de jour.

    Un conseiller peut comparer les deux sens pour les dates qui vous intéressent : 1-866-628-6241.

    Questions fréquentes

    Oui. Le Viking Odin figure au roster officiel de Viking River Cruises et navigue sur le Rhin, le Main et le Danube sous pavillon suisse.
    Le longship utilise un couloir décalé plutôt que central, ce qui permet de loger des suites avec véranda sans allonger le navire, les écluses européennes fixant la longueur maximale à environ cent trente-cinq mètres.
    Le Viking Odin compte quatre-vingt-quinze cabines, toutes extérieures : vingt-cinq standard, vingt-deux à balcon français, trente-neuf véranda, sept suites véranda et deux suites Explorer.
    Le Viking Odin a été livré en 2012 par le chantier Neptun Werft de Rostock, dans la première série de quatre Viking Longships.
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